Winter discussietopic 2013/2014 deel 2

[SniperEye]

Voor de laatste keer: de kaarten geven droge sneeuw aan. Sneeuw die naar beneden komt als droge sneeuw, waarschijnlijk op de grond geen lang leven beschoren door de temperatuur (langs de kust althans).  Dit is dus geen natte sneeuw. Of er een sneeuwdekje gevormd wordt dat (even) blijft liggen is de vraag.

Wellicht moeten jullie beiden accepteren dat je van mening verschillen. Daar is niets mis mee. Debatteer achteraf nog eens over de waarneming versus de eigen interpretatie van de verwachtingen.

OT
Ik denk dat we niet moeten vergeten wat met name Johann vorige week benadrukte, het is iets wat we in de gaten moeten houden. De koers van een laag is altijd moeilijk te bepalen. 1cm naar links of rechts op een weerkaart kan een wereld van verschil maken. 1 graad warmer of kouder kan het verschil zijn in sneeuw of regen. Ik denk dat het gezond is om dit in het achterhoofd te houden bij de kaarten.

[Rayonhoofd]

Voor de laatste keer: de kaarten geven droge sneeuw aan. Sneeuw die naar beneden komt als droge sneeuw, waarschijnlijk op de grond geen lang leven beschoren door de temperatuur (langs de kust althans).  Dit is dus geen natte sneeuw. Of er een sneeuwdekje gevormd wordt dat (even) blijft liggen is de vraag.

Je geduld is lovenswaardig  Blijkbaar interpreteert HP sneeuw die op de grond smelt als natte sneeuw, so be it..........

[Hector Pascal]

Voor de laatste keer: de kaarten geven droge sneeuw aan. Sneeuw die naar beneden komt als droge sneeuw, waarschijnlijk op de grond geen lang leven beschoren door de temperatuur (langs de kust althans).  Dit is dus geen natte sneeuw. Of er een sneeuwdekje gevormd wordt dat (even) blijft liggen is de vraag.

Weet ik, maar daar heb ik het niet over.

[gilleeesss]

Snow with smelt/sublimation included: 

[arjanbruggink]

Snow with smelt/sublimation included: 

Ja, maar die is van Karim....... 

[gilleeesss]

Ja, maar die is van Karim....... 

Is karim niet die altijd die sneeuwupdates maakt? en vaak goed zit?

[Jan van Ooijen]

Morgenavond een nieuw topic met daarin de storm en sneeuwkansen

[arjanbruggink]

Is karim niet die altijd die sneeuwupdates maakt? en vaak goed zit?

Met sneeuw misschien wel 

[ron12]

Luchtdruk verval van 65 mbar in 3 dagen http://krolowa-superstar.blog.pl/ 

[Sven Vlissingen]

Vlissingen krijgt ook best wat water. Komt boven het alarmpeil uit.


[/quote]

Oeps! Zandzakken voor de deur? Droge of natte sneeuw minder belangrijk, droge voeten houden zou ook fijn zijn!

[zorba]

De Denen verwachten net zo,n orkaan als eind Oktober, alleen deze gaat langer duren

Gelukkig komen orkanen hier niet voor. Wel windstoten met orkaankracht, maar dat is een wezenlijk verschil...

[Johann]

Onderstaand de berekende "depth of snow" voor Europa tijdstip zaterdagavond adhv het ECMWF.
Voor Nederland ziet het er in zake sneeuwdek nog niet bijster florisant uit, grootste kans op een sneeuwdekje  is weggelegd voor het oosten en zuidoosten. Verder blijft het zaak om de ontwikkelingen mbt het "storm"laag donderdag nauwlettend in de gaten te houden.

[Johann]

Gelukkig komen orkanen hier niet voor. Wel windstoten met orkaankracht, maar dat is een wezenlijk verschil...

Precies, bijgevoegd nog een kaartje adhv het ECMWF voor donderdag

[Jan van Ooijen]

Gelukkig komen orkanen hier niet voor. Wel windstoten met orkaankracht, maar dat is een wezenlijk verschil...

http://www.knmi.nl/cms/content/25772/orkaan

[Edwin]

Die link wou ik net plaatsen. Die discussie is hier eind october ook al gevoerd en wat daar staat lijkt mij duidelijk genoeg. Windkracht 12 is gewoon een storm met orkaankracht, feitelijk hetzelfde als een orkaan.

[Romigo]

Morgenavond een nieuw topic met daarin de storm en sneeuwkansen

Hoe ver van de voren kan de definitieve trekrichting van een laag voorspeld worden? Ik begrijp, dat het op dit moment nog alle kanten op kan gaan, tenminste de precieze route. Dit zal bepalend zijn voor de windkracht en wat er nadien aan sneeuw op ons af komt?
Ben morgenavond van de partij. 

[zorba]

Die link wou ik net plaatsen. Die discussie is hier eind october ook al gevoerd en wat daar staat lijkt mij duidelijk genoeg. Windkracht 12 is gewoon een storm met orkaankracht, feitelijk hetzelfde als een orkaan.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Orkaan

Verder geen commentaar

[Edwin]

http://nl.wikipedia.org/wiki/Orkaan

Verder geen commentaar

Precies, staat er heel duidelijk! "waarvan de windsnelheden de orkaandrempel, windkracht 12, overschrijden. Dat houdt in dat er windsnelheden voorkomen van meer van 63 knopen. In kilometers per uur is het ongeveer 117."

[zorba]

Precies, staat er heel duidelijk! "waarvan de windsnelheden de orkaandrempel, windkracht 12, overschrijden. Dat houdt in dat er windsnelheden voorkomen van meer van 63 knopen. In kilometers per uur is het ongeveer 117."

Sommige, naar het noorden afgebogen, tropische cyclonen komen terecht in de westelijke stroming van de gematigde breedten. Ze gaan dan over in een 'normale' depressie en worden in de richting van Europa gevoerd. Voor zover bekend maakte een tropische cycloon slechts eenmaal de oceaanoversteek af en kwam terecht aan de Ierse westkust, waar hij veel schade aanrichtte; dat was Debbie in 1961. In onze omgeving wordt gemiddeld eens per jaar een ex-cycloon gesignaleerd; vaak gaat het dan om actieve depressies die veel regen en wind meebrengen.

Een depressie is geen orkaan ;-)

[Johann]

Hoe ver van de voren kan de definitieve trekrichting van een laag voorspeld worden? Ik begrijp, dat het op dit moment nog alle kanten op kan gaan, tenminste de precieze route. Dit zal bepalend zijn voor de windkracht en wat er nadien aan sneeuw op ons af komt?
Ben morgenavond van de partij. 

De exacte koers blijft gissen.  Vooralsnog wordt er vanuit gegaan dat de randstoring (of laag) donderdagochtend vanaf het noorden van Schotland aan de linker uitgang van de Jetstreak via de Noordzee naar het noorden zal trekken. De Jet zal in zijn geheel (goed te herkennen aan het verloop van de 552 dam op de 500hPA kaarten, de zwarte dikke lijn, heb er de pijlen ingetekend), donderdag een zuidelijker koers vervolgen waarbij Nederland dus aan de koude kant terecht komt. Uiteindelijk kunnen verschillen van enkele honderden kilometers doorslaggevend gaan worden.

Kaart 1 GFS 300hPa verloop Jetstream -streak
Kaart 2 en 3 GFS 500 hPA verloop 552dam