Onweerskansen donderdag 6 juli 2017

[Arend]

Slecht geslapen vannacht. Niet door onweer (want er viel hier niks te beleven de afgelopen 24 uur) maar doordat het een kleffe hap was.... Beetje jammer; ik hou niet van warmte, maar overdags op kantoor zit ik toch recht onder een airco, dus prima. Maar dan wel dagelijks aan het eind van de dag een fikse onweersbui om die temperatuur wat naar beneden te schroeven, of een koele bries is ook goed.

Het was inderdaad een plaknacht en momenteel ook weer benauwd. Het beetje neerslag dat er hier is gevallen leverde 2 mm op. Mogelijk dat er vandaag nog een kans is voor hier op (onweers)buien. De KNMI guidance van deze ochtend is daar nog redelijk positief over.

Neerslag:

Gebied met hoge CAPE-waarden (MUCAPE 1000-2500 J/kg) trekt vanochtend oostwaarts over het land. Buien vanaf middelbaar niveau, maar vanaf het einde van de ochtend zien we in het noordoosten en oosten nog 1000-1500 J/kg SBCAPE met nauwelijks nog SBCIN. Modellen komen ook met een neerslagsignaal voor die regio gedurende de hele middag. Regen- en onweersbuien waarschijnlijk. Wel is het belangrijk om de toenemende anticyclonaliteit op hoogte te benoemen (NVA). Dit kan voor enige onderdrukking van de buiigheid zorgen. Harmonie36 heeft echter nog steeds zeer lokaal 20-40 mm uursommen in het oosten. Aandachtspunt voor evt. code geel (onweer i.c.m. uursommen boven 30 mm).

Uitgifte: 07/07/2017 05.08 uur LT.

[Marsel]

Het was me een avondje wel. Wat een prachtige buien zeg. Lekker hoge basis, daverende CG's en druppels, zo groot heb ik ze nog nooit gezien . Alles bij elkaar toch enkele uren kunnen genieten van het onweer. Laten we hopen op nog een paar van dit soort situaties tijdens de rest van de zomer!

[Mariska]

Even een vraag over bliksems. Wat mij vaak opvalt is dat bliksem de ene keer paars is en de andere keer blauw. Op foto's valt mij dat ook op.

Is hier een verklaring voor?

[flyineddy]

Volgens mij heeft dat (onder andere) te maken met vocht in de lucht. Volgens mij betekent meer vocht in de lucht een meer rode kleur. Ook speelt afstand volgens mij een rol, waarbij een verdere bliksem roder lijkt doordat het licht een grotere afstand door de (vochtige) lucht aflegt. Een beetje vergelijkbaar met een rode zonsondergang.
Ik kan dit echter niet bevestigen, en ik weet niet of er nog meer factoren zijn, maar dit is wat mij bijstaat.

Eddy.

[Mike25]

Even een vraag over bliksems. Wat mij vaak opvalt is dat bliksem de ene keer paars is en de andere keer blauw. Op foto's valt mij dat ook op.

Is hier een verklaring voor?

Vaak ligt het ook eraan welke witbelans je gebruikt op de camera

Helaas gisteren niks mee gehad hier dus geen foto's kunnen maken

[ThaGhostNL]

Even een vraag over bliksems. Wat mij vaak opvalt is dat bliksem de ene keer paars is en de andere keer blauw. Op foto's valt mij dat ook op.

Is hier een verklaring voor?

Zoals flyineddy het al aangeeft. Het is afhankelijk van wat er in de bui zit aan vocht en stof.

Rode bliksem - Voornamelijk regen in de bui.
Witte bliksem - Weinig vocht in de atmosfeer rondom de bui (Veroorzaakt vaak branden op droge oppervlakte, zoals gras en bossen)
Blauwe bliksem - Veel hagel in de bui.
Gele/oranje - Veel stof in de bui en atmosfeer (zoals sahara zand).

[Mike25]

Zoals flyineddy het al aangeeft. Het is afhankelijk van wat er in de bui zit aan vocht en stof.

Rode bliksem - Voornamelijk regen in de bui.
Witte bliksem - Weinig vocht in de atmosfeer rondom de bui (Veroorzaakt vaak branden op droge oppervlakte, zoals gras en bossen)
Blauwe bliksem - Veel hagel in de bui.
Gele/oranje - Veel stof in de bui en atmosfeer (zoals sahara zand).

Ik had de vraag half gelezen maar inderdaad

[Skroei]

Even een vraag over bliksems. Wat mij vaak opvalt is dat bliksem de ene keer paars is en de andere keer blauw. Op foto's valt mij dat ook op.

Is hier een verklaring voor?

Komt door verhitting van bepaalde stoffen/ gassen . De kleur is afhankelijk vd samenstelling vd atmosfeer, die bevat verschillende stoffen/gassen en de samenstelling is niet overal identiek >verklaard kleurverschil

[Marsel]

Volgens mij heeft dat (onder andere) te maken met vocht in de lucht. Volgens mij betekent meer vocht in de lucht een meer rode kleur. Ook speelt afstand volgens mij een rol, waarbij een verdere bliksem roder lijkt doordat het licht een grotere afstand door de (vochtige) lucht aflegt. Een beetje vergelijkbaar met een rode zonsondergang.
Ik kan dit echter niet bevestigen, en ik weet niet of er nog meer factoren zijn, maar dit is wat mij bijstaat.

Eddy.

Klopt! Vocht is een hele belangrijke factor, zoniet de belangrijkste. Dat is mooi zichtbaar wanneer CG's zich door een vochtige luchtlaag moeten boren of wanneer er zich een vochtige laag tussen waarnemer en ontlading bevindt. Voor de waarnemer is het dan mogelijk om zelfs verschillende kleuren in 1 ontlading te zien, waarbij de vochtige lagen een rode kleur opleveren. Hoe droger de lucht tussen waarnemer en de ontlading, of hoe groter de druppels (regen tov waterdamp) hoe witter de kleur.

Wat ook meespeelt, en dat geldt ook voor een rode zonsondergang, is de concentratie (fijn)stof en andere aerosolen. Die geven, zoals ThaGhost terecht aangeeft, een oranje/gelige verkleuring. Vaak zie je dat lagen met veel vocht en hoge concentraties aerosolen stabiele lagen zijn waardoor ze scherp begrensd zijn. De nachtelijke grenslaag is zo'n mooie ophoping van vocht en aerosolen. Maar ook op enige hoogte kunnen hazy layers voorkomen, met dus een rode/oranje verkleuring van het bliksemkanaal tot gevolg. Op de foto hieronder is dat mooi zichtbaar. De ontlading is in principe wit, tot het licht door de stabiele en 'vieze'  grenslaag nabij het aardoppervlak moet. Uiteindelijk is het met name de afstand die het licht tot de waarnemer door die lagen af moet leggen die de kleur bepaald. Met andere woorden, een nabije inslag zal nooit een rode verkleuring opleveren voor de waarnemer, maar eerder intens steriel witblauw. Terwijl diezelfde ontlading voor iemand 15km verderop roodachtig kan overkomen. (Bron foto: weerwoord.be, Bram (Oldenbroek/Bilthoven))

Tenslotte is de intensiteit van de ontlading ook bepalend. Sterke CG ontladingen produceren meer licht en zijn dus langer wit voor de waarnemer dan minder krachtige ontladingen. Maar ook hier speelt achtergrondlicht (bliksem heeft overdag soms voor de waarnemer een iets andere kleur) en de afstand die het licht door eventuele vochtige/vieze luchtlagen moet afleggen een belangrijke rol.